¿La LiNTI sigue vigente? Qué cambió con el Decreto 196/2025

¿Qué era la LiNTI?

La Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional —conocida como LiNTI, y antes como «registro Moyano»— era una habilitación adicional a la licencia de conducir. La necesitaba quien transportaba cargas o pasajeros cruzando límites de provincia.

El problema era que funcionaba como un doble trámite: el chofer ya tenía que sacar su licencia profesional en el municipio, y encima gestionar esta segunda habilitación por separado, con su propio curso, su propio vencimiento y su propio costo.

Según el anuncio oficial del Gobierno, obtenerla para transporte de pasajeros costaba alrededor de $500.000, y renovarla unos $250.000.

Qué cambió con el Decreto 196/2025

El Decreto 196/2025 (publicado el 18 de marzo de 2025) modificó la reglamentación de la Ley Nacional de Tránsito 24.449 y eliminó la LiNTI. El texto de la reglamentación hoy dice, con todas las letras:

El único documento habilitante para el transporte de pasajeros y de carga de carácter interjurisdiccional es la licencia de conducir expedida por los organismos autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que otorguen la licencia nacional de conducir profesional de las clases C, D, y E.

En la práctica: lo que antes eran dos habilitaciones ahora es una sola. Las jurisdicciones (tu municipio o provincia) pasaron a ser las encargadas de otorgar las licencias profesionales C, D y E, y esa licencia ya te habilita a cruzar provincias.

Qué necesitás ahora para manejar entre provincias

Solamente la licencia nacional profesional de la clase que corresponda a tu vehículo. Los requisitos para obtenerla, según el artículo 20 de la reglamentación:

• •Haber tenido la licencia clase B al menos un año antes — no se puede saltar directo a una profesional
• •Aprobar el curso y los exámenes de esa clase en particular — tener la C no te habilita la D, ni al revés
• •Examen psicofísico, realizado por el organismo emisor o por un prestador autorizado
• •Para la clase D, además, no tener antecedentes penales por delitos contra las personas, contra la integridad sexual, contra la libertad individual, ni delitos cometidos con automotores

La primera vez que obtenés una licencia profesional, la reglamentación te da el carácter de aprendiz.

Tengo la LiNTI vigente: ¿qué hago?

Nada que apurar por el lado de la LiNTI: dejó de ser exigible. Lo que sí tenés que tener en orden es tu licencia profesional C, D o E vigente, porque pasó a ser el único documento que te habilita.

Si tu licencia profesional está por vencer, el trámite de renovación se hace en el Centro de Emisión de Licencias de tu municipio, como cualquier licencia. Ya no hay un segundo trámite nacional en paralelo.

Qué clase profesional te corresponde

Las subclases están definidas en la reglamentación de la Ley 24.449. Estas son las que cubren el transporte interjurisdiccional:

La clase E1 cubre los vehículos de clase C o D con uno o más remolques o articulaciones —el semi—, y la E2, la maquinaria especial no agrícola.

Si transportás mercancías peligrosas, además regís por el Anexo S del Decreto 779/95, que tiene su propio régimen de habilitaciones y documentación.

Ojo: depende de la adhesión de tu provincia

No es un detalle menor: el que controla en la ruta puede estar trabajando con criterios distintos según la provincia. Tener la licencia profesional al día es lo que te cubre en cualquier caso.

Preguntas frecuentes

Fuentes y referencias normativas: Decreto 779/95 — Anexo 1, texto actualizado (art. 13 — documento habilitante para el transporte interjurisdiccional; art. 20 — conductor profesional, sustituido por el art. 6° del Decreto N° 196/2025, B.O. 18/3/2025) · Ley Nacional de Tránsito 24.449 (art. 16 — clases de licencias; art. 20 — conductor profesional) · Comunicado oficial — Argentina.gob.ar (anuncio de la eliminación y de los costos de la LiNTI)

Nota sobre la aplicación provincial: la norma nacional eliminó la LiNTI, pero la adhesión de cada jurisdicción es lo que define cómo se aplica en la práctica. Que haya provincias en transición durante 2025 surge de reportes de prensa especializada, no de una norma: confirmá el estado en tu municipio antes de circular.