TrivorioSeñales de tránsito en Argentina
Son las mismas en todo el país: las fija el Sistema de Señalización Vial Uniforme de la Ley de Tránsito. Cada una tiene un código (R para las reglamentarias, P para las preventivas) y un significado que se presume conocido por todos los que circulan.
Practicar con el simulador de señales →Cómo reconocerlas por la forma y el color
| Forma y color | Qué es |
|---|---|
| Círculo blanco con orla roja | Reglamentaria: prohíbe (con banda cruzada), restringe u obliga. Es de cumplimiento obligatorio. |
| Círculo azul con orla roja | Restricción: velocidad mínima, estacionamiento o circulación exclusiva. |
| Octógono rojo | PARE. |
| Triángulo con un lado arriba, borde rojo | Ceda el paso. |
| Triángulo blanco con orla roja, vértice arriba | Preventiva de máximo peligro. |
| Rombo amarillo | Preventiva: advierte un riesgo o un cambio en la vía. |
| Rombo naranja | Preventiva transitoria, por obras en la vía. |
| Rectángulo verde | Informativa de destinos e itinerarios. |
| Rectángulo azul | Informativa institucional, histórica o de servicios. |
Las que más se confunden
Las preventivas son rombos, no triángulos
La preventiva genérica es un rombo amarillo. El triángulo blanco con orla roja es solo para máximo peligro: cruce ferroviario, curva cerrada, cruce de peatones y atención.
No estacionar usa la letra E
La «E» tachada prohíbe estacionar; con una segunda banda en X, prohíbe también detenerse. La «P» es la parada del transporte público, no el estacionamiento.
Cordón amarillo y cordón rojo
El amarillo prohíbe estacionar, pero se puede detener para subir o bajar pasajeros o carga. El rojo prohíbe estacionar y detenerse.
PARE no es lo mismo que Ceda el paso
Con PARE hay que detenerse siempre, aunque no venga nadie. Con Ceda el paso no hace falta frenar del todo si se asegura el paso de quien cruza.
Señales reglamentarias
Transmiten órdenes de cumplimiento obligatorio en el lugar donde están, y crean excepciones a las reglas generales de circulación.
Prohibición
Círculo blanco con orla roja y una banda roja cruzada. La figura negra es lo que está prohibido.
R.1
No avanzar
Prohíbe a los vehículos avanzar por la vía donde está la señal. Se usa sobre todo para restricciones por horario o por día.
R.2
Contramano
La vía tiene sentido de circulación opuesto: no se puede ingresar.
R.3
No circular determinado tipo de tránsito
Prohíbe circular por esa vía al tipo de vehículo o usuario de la figura. Puede tener hasta tres figuras.
R.4
No girar
Prohíbe girar hacia el lado que indica la flecha.
R.5
No girar en U
Prohíbe retomar, es decir, girar en sentido contrario sobre la misma vía.
R.6
No adelantar
Prohíbe adelantarse a otro vehículo desde la señal.
R.7
No ruidos molestos
Prohíbe usar la bocina y cualquier otra emisión sonora en la zona.
R.8
No estacionar
Prohíbe estacionar en ese costado de la cuadra. Se puede detener el vehículo para subir o bajar pasajeros, o cargar y descargar.
R.9
No estacionar ni detenerse
Prohibición absoluta de estacionar o detenerse, ni siquiera para subir o bajar pasajeros. Solo se admite la detención que obliga la circulación.
R.10
Prohibido cambiar de carril
En la zona demarcada hay que mantenerse en el mismo carril.
Restricción
Círculo blanco con orla roja y figura negra, o círculo azul con orla roja y figura blanca. Fija un límite de velocidad, peso o medida, o un uso exclusivo.
R.11
Limitación de peso
Prohíbe circular desde la señal con un peso total, o por eje, mayor al indicado.
R.12 / R.13
Limitación de altura o de ancho
Prohíbe pasar a los vehículos que superen la altura o el ancho indicados, en metros.
R.14
Limitación de largo
El vehículo de la figura no puede circular por la zona si supera el largo indicado.
R.15
Velocidad máxima
Es la velocidad máxima a la que se puede circular en el tramo señalizado.
R.16
Velocidad mínima
No se puede circular por esa vía a una velocidad menor a la indicada.
R.17
Estacionamiento exclusivo
Solo pueden estacionar los vehículos que indica una placa adicional, en la forma y el lugar señalados.
R.18
Circulación exclusiva
El carril o la senda es de uso exclusivo para los vehículos o usuarios de la figura.
R.19
Uso de cadenas para nieve
Es obligatorio usar cadenas en la zona indicada durante la temporada de nieve.
Obligación
Círculo blanco con orla roja y una flecha o figura negra, sin banda: indica lo que hay que hacer.
R.20
Giro obligatorio
Se debe seguir obligatoriamente en el sentido de la flecha.
R.21
Sentido de circulación
Obliga a circular en el sentido que indica la flecha.
R.22
Paso obligado
Indica por dónde hay que pasar un obstáculo fijo o un canalizador de tránsito.
R.23
Tránsito pesado a la derecha
Los vehículos de transporte pesado deben circular por el carril de la derecha.
R.24
Peatones por la izquierda
Los peatones tienen que circular por el lado izquierdo.
R.25
Puesto de control
Hay que detener la marcha: control policial, aduanero, fitosanitario, peaje u otro.
R.26
Comienzo de doble mano
A partir de esa esquina, la vía tiene circulación en los dos sentidos.
Prioridad
Formas especiales que refuerzan o cambian quién pasa primero en una esquina o en un tramo.
R.27
PARE
Obliga a detenerse por completo antes de la esquina, sin invadir la senda peatonal, aunque nadie circule por la transversal.
R.28
Ceda el paso
Se pierde la prioridad de paso. No hace falta detenerse si se asegura el paso de quien cruza por la transversal.
R.29
Preferencia de avance
En un tramo angosto, quien ve la señal de frente no tiene preferencia: si entraron los dos, es quien debe retroceder.
R.32
Fin de la prescripción
Desde la señal termina la imposición de la figura testada. Para el fin de una prohibición (R.31) la banda es gris.
Señales preventivas
Advierten algo que puede sorprender o ser peligroso. No dan órdenes, pero ante una advertencia hay que adaptar la conducción.
Máximo peligro
Triángulo blanco con orla roja, la cruz de San Andrés y los paneles rojos y blancos. Son las únicas preventivas que no son un rombo amarillo.
P.1
Cruce ferroviario
Se acerca un cruce de tren a nivel: hay que bajar la velocidad y prestar atención a los trenes.
P.2
Paneles de prevención
Advierten un objeto rígido al costado de la vía o, en forma de flecha (chevrón), marcan una curva peligrosa.
P.3
Cruz de San Andrés
Marca el límite del cruce ferroviario. Si se acerca un tren, hay que detenerse antes de la cruz.
P.4
Curva cerrada
Se acerca una curva peligrosa hacia el lado que indica la flecha.
P.5
Cruce de peatones
Se acerca un cruce peatonal.
P.6
Atención
Alerta sobre un mensaje especial.
Características de la vía
Rombo amarillo con figura negra: advierte un cambio en la vía. No da una orden, pero hay que adaptar la conducción.
P.7
Curvas
Se acerca una curva, contracurva o curva en «S», con el sentido que muestra la flecha.
P.8
Camino sinuoso
Se acercan tres o más curvas seguidas.
P.9
Pendiente
Hay una cuesta, en bajada o en subida según la figura.
P.10
Estrechamiento
La calzada se angosta más adelante, de los dos lados o de uno.
P.11
Perfil irregular
La calzada tiene irregularidades (elevaciones, badenes o lomadas) que cambian las condiciones de marcha.
P.12
Calzada resbaladiza
La calzada puede volverse resbaladiza por su superficie o por agua, aceite o polvo.
P.13
Proyección de piedras
Puede haber piedras sobre la calzada que los vehículos proyecten.
P.14
Derrumbes
Pueden caer rocas o partes de la elevación cercana sobre la calzada.
P.15
Túnel
Se acerca un túnel.
P.16
Puente angosto
Hay un puente más angosto que el resto de la vía.
P.17
Puente móvil
Se acerca un puente levadizo, rotatorio o flotante que puede cortar la vía.
P.18 / P.19
Altura o ancho limitado
Más adelante hay un paso con la altura o el ancho indicados.
P.20
Calzada dividida
Empieza o termina una calzada dividida por una isleta u obstáculo.
P.21
Rotonda
Se acerca una rotonda. Se circula dejando el centro a la izquierda.
P.22
Incorporación de tránsito lateral
Por un costado se suma tránsito que va en el mismo sentido.
P.23
Inicio de doble circulación
Más adelante se circula en los dos sentidos sobre la misma calzada.
P.24
Encrucijada
Se acerca un cruce, un empalme o una bifurcación, con la forma de la figura.
Riesgos eventuales
Rombo amarillo con figura negra: puede aparecer algo o alguien en la vía.
P.25
Escolares o niños
Pueden aparecer de repente escolares o niños por la cercanía de escuelas o plazas.
P.26
Ciclistas o jinetes
Puede haber ciclistas o jinetes sobre la vía.
P.27
Animales sueltos
Puede haber animales de crianza o salvajes sobre la vía, solos o en grupo.
P.28
Corredor aéreo
Pueden pasar aviones a baja altura por la cercanía de un aeropuerto.
P.29
Presencia de vehículos extraños
En la zona circulan habitualmente los vehículos de la figura: tranvías, maquinaria agrícola, ambulancias.
P.30
Vientos fuertes laterales
Pueden soplar vientos fuertes de costado.
Anticipo de otros dispositivos
Avisan lo que viene más adelante: la dirección del camino, un semáforo o una señal reglamentaria.
P.31
Flecha direccional
Indica hacia dónde sigue la circulación.
P.32
Proximidad de semáforo
Se acerca una esquina con semáforo.
P.33
Proximidad de señal restrictiva
Anticipa, con la distancia, la señal reglamentaria que viene: PARE, ceda el paso u otra.
¿Las reconocés de un vistazo?
El simulador de señales es gratis y sin registro. Al terminar ves la respuesta correcta de cada pregunta.
Hacer el simulacro de señales →Fuente: Decreto 779/95, Anexo L, Sistema de Señalización Vial Uniforme (texto sustituido por el Decreto 196/2025), en Argentina.gob.ar. Imágenes del folleto «Anexo L — Sistema de Señalización Vial Uniforme» de Seguridad Vial, Ministerio de Transporte de la Nación.