Trivorio
Cómo ser chofer de colectivo en Argentina: licencia D2 y D3 paso a paso
D2 para combi escolar y minibús (9–20 plazas), D3 para colectivo y larga distancia (+20 plazas). 22 años, examen de 40 preguntas y un camino que lleva al menos 2 años desde la B.
En esta guía
D2 vs D3: ¿cuál necesitás?
Las categorías D2 y D3 son las licencias para transporte profesional de pasajeros en vehículos de mayor capacidad. La diferencia está en el número de asientos:
| Subclase | Capacidad | Vehículos y usos |
|---|---|---|
| D2 | 9 a 20 pasajeros (sin contar conductor) | Transporte escolar, combis de empresa, minibús turístico, vans de traslado |
| D3 | Más de 20 pasajeros | Colectivo urbano, micros de larga distancia, transporte interurbano, coche de turismo |
Una combi escolar de 15 plazas requiere D2. Un colectivo de línea urbana o un micro de larga distancia requiere D3. Circular con el vehículo equivocado respecto a la categoría habilitada es una infracción grave y puede derivar en la suspensión de la licencia.
El camino para llegar a la D3
La D3 es la cima del transporte de pasajeros y la que más tiempo lleva obtener. El camino es siempre progresivo: cada subclase exige tener la anterior con antigüedad acumulada.
B
Autos
hasta 8 plazas
D1
Taxi / Remis
hasta 8 plazas
D2
Combi / Escolar
9–20 plazas
D3
Colectivo
+20 plazas
La antigüedad mínima entre subclases varía por municipio. En muchos casos se exige al menos 1 año con la subclase anterior vigente antes de poder tramitar la siguiente. En algunos municipios el paso B → D2 es directo si ya tenés la B con antigüedad suficiente y la edad mínima cumplida — pero no es lo más común. Verificá en tu Centro de Emisión local.
Requisitos por subclase
- •Para D2: Mínimo 21 años · Licencia B vigente con al menos 1 año de antigüedad (algunos municipios exigen D1 previa) · Psicofísico diferenciado · Curso de capacitación para transporte de pasajeros · Examen teórico y práctico
- •Para D3: Mínimo 22 años · Licencia D2 vigente con antigüedad mínima exigida por el municipio · Mismos exámenes que D2 · En muchos municipios se requiere también acreditar experiencia laboral en transporte de pasajeros
La D3 es la categoría con más restricciones de todas las licencias de pasajeros. La edad mínima de 22 años (un año más que el resto) y la exigencia de D2 previa hacen que el camino desde cero hasta la D3 tome al menos 2 años en el mejor escenario.
Los 5 pasos del trámite
Turno en el municipio
El trámite se hace en el Centro de Emisión de Licencias de tu municipio. Especificá que buscás D2 o D3 para que te asignen el turno correcto. Algunos municipios gestionan D3 de forma separada con criterios adicionales — preguntá antes si necesitás documentación extra.
Examen psicofísico diferenciado
El psicofísico para D2 y D3 es el más exigente de todas las categorías de pasajeros. La responsabilidad de transportar más personas durante más horas exige estándares más altos:
- •Visión: agudeza, campo visual, visión nocturna y cromática — crítica para conducción nocturna en larga distancia
- •Tiempo de reacción: evaluado con mayor rigor que en D1
- •Audición
- •Evaluación psicológica completa
- •Estado cardiovascular: ECG obligatorio en muchos municipios para D3, especialmente a partir de los 45 años
Curso de capacitación profesional
El curso para D2/D3 es más extenso que para D1. Cubre:
- •Legislación de transporte público de pasajeros (larga distancia e interurbano)
- •Derechos de los pasajeros: asistencia, reclamos, emergencias a bordo
- •Personas con discapacidad: asistencia en ascenso/descenso, espacios habilitados
- •Primeros auxilios avanzados (incluyendo manejo de situaciones de pánico colectivo)
- •Horas de conducción y descanso obligatorio en larga distancia
- •Uso del tacógrafo y registros obligatorios
- •Normativa de empresas de transporte: ramal, horarios, documentación del servicio
Duración estimada: entre 20 y 40 horas para D2; entre 40 y 60 horas para D3 en muchas instituciones.
Examen teórico
| Dato | Valor |
|---|---|
| Preguntas | 40 |
| Mínimo para aprobar | 32 correctas (80%) |
| Tiempo | 45 minutos |
| Formato | Múltiple opción |
Examen práctico con el vehículo
Para D2, el práctico se realiza con una combi o minibús. Para D3, con el colectivo o micro. Se evalúa:
- •Manejo del vehículo en ruta y en situaciones de tránsito urbano
- •Comportamiento en paradas: ascenso y descenso de pasajeros, apertura de puertas
- •Uso de espejos y puntos ciegos en vehículos de gran longitud
- •Frenado progresivo con pasajeros a bordo
- •Comportamiento ante emergencias: freno de emergencia sin provocar caída de pasajeros
El vehículo para el práctico lo aporta el aspirante o la empresa donde trabaja. Para D3, el acceso a un colectivo para el examen suele gestionarse a través de las empresas de transporte que contratan conductores.
El examen teórico D2/D3: qué entra de nuevo respecto a la D1
- •Normativa de transporte interurbano y larga distancia: habilitación de ramales, registro de empresas, documentación del servicio
- •Horas de conducción en larga distancia: tiempos máximos de manejo continuo y descanso obligatorio — más estrictos que los de D1 por las distancias involucradas
- •Tacógrafo: lectura de disco o digital, interpretación de registros, obligatoriedad para larga distancia
- •Gestión de emergencias con pasajeros: protocolo ante frenada de emergencia, evacuación del vehículo, atención médica básica a bordo
- •Equipaje y bultos: normativa sobre carga permitida en bodega, responsabilidad por equipaje del pasajero
- •Conducción nocturna: fatiga, distancias de frenado, uso correcto de luces altas y bajas
Documentos necesarios
- •DNI original vigente con domicilio actualizado
- •Licencia B o D1 vigente (para D2) o D2 vigente (para D3)
- •Constancia de CUIL
- •Certificado de apto psicofísico diferenciado
- •Constancia del curso de capacitación aprobado
- •Comprobante de pago de la tasa municipal
Para D3, algunos municipios piden adicionalmente: certificado de buena conducta, constancia de no antecedentes penales y/o constancia de no inhabilitación del RENAT. Verificá en tu municipio antes del turno.
Costo y vigencia
Costo estimado (2026)
La tasa municipal varía. El curso de capacitación para D2 ronda los $20.000–$50.000 ARS; para D3 puede superar los $60.000 por la mayor extensión horaria. Las empresas de transporte suelen financiar o cubrir el costo del curso para conductores que contratan.
Vigencia
- 21–45 años: 3 años
- 46–60 años: 2 años
- 61 años o más: 1 año
Cada renovación requiere repetir el psicofísico diferenciado. Para D3 en algunos municipios también se renueva el curso de capacitación.
Preguntas frecuentes
¿Puedo ir directamente de la B a la D3 sin pasar por D1 y D2?+
¿Necesito la D2 para manejar un micro de excursión de turismo?+
¿Las empresas de colectivos contratan sin que uno ya tenga la D3?+
¿La D3 tiene restricciones de horas de conducción?+
¿Con la D3 puedo también manejar un taxi o un auto particular?+
¿Necesito D2 para el transporte escolar?+
Fuentes y referencias normativas: Clases y subclases de licencias — ANSV · Ley Nacional de Tránsito 24.449 (Art. 14 — subclases D2: 9 a 20 pasajeros, D3: más de 20 pasajeros; Art. 15 — edad mínima D2: 21 años, D3: 22 años; Art. 21 — vigencia de licencias profesionales de pasajeros) · Decreto 779/95 (reglamentación: Art. 16 — requisitos psicofísicos diferenciados para transporte colectivo; horas de conducción y descanso obligatorio en larga distancia; obligatoriedad de tacógrafo en D3) · Ministerio de Transporte — Transporte de pasajeros · Material de estudio D1/D3 — Municipio de Mar del Plata
Nota sobre variabilidad municipal: La antigüedad mínima requerida en cada subclase antes de avanzar a la siguiente no está uniformizada a nivel nacional. En la mayoría de los municipios se exige mínimo 1 año, pero algunos requieren hasta 2 años. La exigencia de D1 previa para tramitar D2 también varía: algunos municipios permiten ir directamente de B a D2 si se tienen la edad y antigüedad requeridas.
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