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Cómo estacionar: reglas y maniobra

En zona urbana se estaciona paralelo al cordón, dejando al menos 50 cm con el auto de adelante y el de atrás (Ley 24.449, art. 49). Es una de las maniobras que te toman en el examen práctico, y saber dónde no se puede te ahorra la multa y el acarreo.

Dónde no se puede estacionar

LugarRegla
EsquinasEntre el vértice ideal y la prolongación de la ochava (art. 49 b.2)
Parada del colectivo10 m antes y 10 m después; tampoco detenerse (art. 49 b.3)
Sendas peatonales y ciclovías, veredas, rielesProhibido estacionar y detenerse (art. 49 b.3)
Hospitales, escuelas y otros servicios públicosFrente a la puerta y hasta 10 m a cada lado (art. 49 b.4)
Salida de cines y teatrosMientras funcionan (art. 49 b.5)
Garajes en usoSi tienen la señal, en su horario (art. 49 b.6)
Donde tape señales o afecte la visibilidadEn cualquier lugar peligroso (art. 49 b.1)
Más de cinco días seguidosO el plazo que fije el municipio (art. 49 b.7)

Ley 24.449, art. 49. Tu municipio puede sumar prohibiciones.

En la Ciudad de Buenos Aires, además

  • No en doble fila, salvo como detención previa a la maniobra de estacionar.
  • No a menos de 50 metros a cada lado de un paso a nivel.
  • No frente a rampas para personas con discapacidad, comisarías ni cuarteles de bomberos.
  • No en túneles, pasos bajo nivel ni puentes.

Ley 2148 (CABA), arts. 7.1.8 y 7.1.9.

En ruta, se estaciona lo más lejos posible de la calzada y la banquina, sin afectar la visibilidad (art. 49).

Estacionar en paralelo, paso a paso

La ley dice dónde y cómo queda el auto, no cómo hacer la maniobra. Estos pasos son la técnica que se enseña en las escuelas de conducir: tomalos como guía y practicalos con un instructor.

  1. Señalizá con tiempo. Poné el guiño hacia el lado del cordón antes de frenar, para que el de atrás entienda que vas a estacionar.
  2. Ponete a la par del auto de adelante del lugar, a una distancia lateral corta y parejo con él.
  3. Mirá espejos y por sobre el hombro. Antes de retroceder, fijate que no vengan autos, bicicletas ni peatones.
  4. Retrocedé despacio y girá el volante hacia el cordón cuando tu rueda trasera pase la cola del auto de adelante.
  5. Enderezá y girá hacia el otro lado cuando el auto quede en diagonal, para que el frente entre al lugar.
  6. Acomodá el auto paralelo y cerca del cordón, dejando al menos 50 cm adelante y atrás. Poné el freno de mano.

Consejo práctico: antes de bajar, mirá por el espejo: abrir la puerta sin fijarte puede golpear a un ciclista o una moto. Si te queda la puerta del lado de la calle, abrila con la mano más lejana; te obliga a girar el cuerpo y mirar.

Consejo práctico: en una pendiente, dejá puesto el freno de mano y una marcha, y girá las ruedas para que, si el auto se mueve, vaya hacia el cordón y no hacia la calle.

Antes del práctico, el teórico

En todo el país primero se aprueba el examen teórico. Hacé un simulacro con el formato de tu provincia: es gratis, sin registro, y ves la respuesta correcta de cada pregunta.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto espacio hay que dejar entre autos al estacionar?

No menos de 50 cm entre vehículos, estacionando paralelo al cordón, salvo que la autoridad local fije otra forma (Ley 24.449, art. 49 a).

¿Se puede estacionar en la esquina?

No entre el vértice ideal de la esquina y la línea que resulta de prolongar la ochava. La ley no lo da en metros: se mide con la ochava (Ley 24.449, art. 49 b.2).

¿A qué distancia de la parada del colectivo se puede estacionar?

No se puede estacionar ni detenerse en los 10 metros anteriores y posteriores a la parada del transporte de pasajeros (Ley 24.449, art. 49 b.3).

¿Se puede estacionar frente a una escuela o un hospital?

No frente a la puerta ni hasta 10 metros a cada lado, salvo los vehículos relacionados con el establecimiento (Ley 24.449, art. 49 b.4).

¿Cuánto tiempo puede quedar estacionado un auto en la calle?

No más de cinco días, o el plazo que fije la autoridad local (Ley 24.449, art. 49 b.7).

Fuentes

Los requisitos y la forma del examen los fija cada municipio: confirmalos con el tuyo antes de ir. Lo marcado como «consejo práctico» no es una norma, es una ayuda para la maniobra.

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